L' incidente UFO avvenuto in Teheran (Iran) nel 1976

L' incidente avvenne dopo un avvistamento radar di un oggetto volante non identificato (UFO) su Tehran, capitale dell'Iran, durante le prime ore del mattino del 19 settembre 1976.

L'incidente fu particolarmente interessante per gli effetti di interferenza elettromagnetica osservati a bordo degli aeromobili in prossimità all'oggetto:

due jet intercettori F-4 Phantom II persero il controllo della strumentazione e delle comunicazioni mentre si avvicinavano all'oggetto, e uno degli aerei subi' anche l'avaria temporanea del sistema di controllo delle armi mentre si preparava ad aprire il fuoco.
L'incidente è ben documentato in un rapporto della US Defense Intelligence Agency (DIA) in una lista inviata alla Casa Bianca, al segretario di Stato, Joint Chiefs of Staff, National Security Agency (NSA), e la Central Intelligence Agency (CIA).
Diversi funzionari militari iraniani di alto rango direttamente coinvolti con gli eventi,attestarono che l'oggetto non era di origine terrestre.
L'incidente:
Alle 12:30 circa ora locale (2100Z), del 19 settembre 1976, in Tehran, Iran, l'Imperial Air Force iraniana presso il comando di Teheran aveva ricevuto quattro segnalazioni per telefono, dai civili della città di Shemiran , di attività insolite nella cielo notturno.

Alcuni di loro riferirono di aver visto un oggetto simile ad un uccello, mentre altri avevano riferito di un elicottero con una luce brillante.
Quando il comando accerto' che non vi erano elicotteri o aerei nella zona, allerto' il generale Yousefi, vice assistante del comandante delle operazioni. Il Generale Yousefi in un primo momento riferi' che l'oggetto era solo una stella, ma dopo aver conferito con la torre di controllo di Mehrabad International Airport constato' lui stesso la presenza di un oggetto molto luminoso più grande di una stella.
Alle ore 01.30 (2200Z), un F-4 decollo' dirigendosi a 40 miglia nautiche (74 km) a nord di Teheran. È stato osservato che l'oggetto era di una brillantezza tale da poter essere visto da 70 miglia (110 km) di distanza.
Quando l'aereo si avvicino' a circa 25 miglia nautiche (46 km) dall'oggetto, perse improvvisamente il controllo di tutta la strumentazione e le capacità di comunicazione, costringendo il pilota a interrompere l'intercettazione e tornare indietro verso Shahrohki.

Alle ore 01.40,decollo' un secondo F-4 pilotato dal tenente Parviz Jafari che era in procinto di andare in pensione come generale e che avrebbe partecipato il 12 novembre 2007, a una Conferenza Stampa presso il Circolo Nazionale dove avrebbei esposto i risultati delle indagini a livello mondiale sui fenomeni UFO.

La traccia radar dell' UFO assomigliava a quella di un aereo Boeing 707 che volava a 150 miglia nautiche (280 km) all'ora e ad una distanza di 25 miglia nautiche (46 km), dal' F-4.
La dimensione dell'oggetto era difficile da determinare a causa della sua intensa brillantezza.

Le luci dell'oggetto si alternavano dal blu, verde, rosso e arancio, ed erano disposte in uno schema quadrato e lampeggiavano in sequenza in modo molto rapido che le si potevano distinguere in un unico bagliore.
Mentre l'oggetto e l'F-4 proseguivano verso sud, un secondo oggetto più piccolo si stacco' dal primo avanzando sul F-4 ad alta velocità.

Il tenente Jafari pensando di essere sotto attacco cerco' di lanciare un missile AIM-9 sidewinder ma perse improvvisamente il controllo di tutta la strumentazione, compreso il controllo delle armi e degli strumenti di comunicazione.

L'oggetto torno' indietro,scendendo di quota per circa 3 a 4 miglia (7,4 km) di distanza, poi si voltò e raggiunse l'oggetto primario.
Ancora una volta, non appena l' F-4 volto' le spalle, la strumentazione e le comunicazioni ripresero a funzionare.

L'equipaggio dell' F-4 avvisto' un altro oggetto luminoso staccarsi dall'altra parte dell'oggetto primario e scendere verso il basso ad alta velocità.

L'equipaggio dell' F-4 si aspettava un impatto al suolo e l'esplosione dell' oggetto, ma questo si fermò dolcemente; quindi sorvolarono l'area ad una quota ridotta registrando la posizione del touchdown della luce.
Jafari commenterà più tardi che l'oggetto era così luminoso che illuminava il terreno lasciando intravvedere le rocce circostanti.
Parviz Jafari atterrato a Mehrabad, fece notare che ogni volta che sorvolava lo spazio aereo a 150 gradi da Mehrabad, subiva delle anomalie magnetiche che interferivano sulla strumentazione e sulle comunicazioni.Un aereo civile che si stava avvicinando a Mehrabad aveva subito una perdita di comunicazione nella stessa zona riferita da Jafari.

Quando l' F-4 era in procinto di avvicinarsi all'oggetto primario,l'equipaggio avvisto' un altro oggetto, di forma cilindrica, con brillanti luci fisse su ogni estremità di cui una lampeggiante nel mezzo.