25 Aprile 2013
/http%3A%2F%2F2.bp.blogspot.com%2F-NptWtgUX20U%2FURsw0x3FCaI%2FAAAAAAAAU-s%2FWthFegjGSNI%2Fs1600%2Fmistero%2BUfo1.png)
fonte articolo24-10-2004 Costa della Florida. Questo e' il resoconto fatto da un marinaio sull'avvistamento UFO verificatosi quando era in Marina. "Venni assegnato alla USS Memphis (SSN-698)-Titusville, FL (Cape Canaveral.) Il nostro compito consisteva in incarichi speciali per la protezione del programma spaziale attraverso il pattugliamento dello specchio di mare adiacente la rampa di lancio della navetta. Nove anni fa, il 24 e il 25 ottobre, la mia nave era di pattuglia a circa 150 miglia dalla costa della Florida. Eravamo in crociera a circa 500 metri quando il sottomarino aveva iniziato ad avere problemi di elettronica. La nave accusava alcuni malfunzionamenti mentre i nostri motori erano fuori controllo e stavamo perdendo la capacità di navigazione e ogni comunicazione radio. I controlli nella zona del reattore avevano iniziato a non funzionare correttamente rappresentando una una grave minaccia per la nostra sicurezza, per cui il comandante ci aveva ordinato di chiudere i reattori e attivare i motori diesel. Il sottomarino aveva delle difficoltà nel funzionamento dei dispositivi elettronici e meccanici come i motori diesel, le stufe della cucina, e le turbine. Pioveva e tutto il cielo era rosso.Verso il lato del porto vidi un grande oggetto a forma di V rovesciata. Immediatamente, il capitano comunico' attraverso il sito web AbeBooks di stabilire la distanza dell'oggetto.Il telemetro laser aveva determinato il punto più vicino che era a 200 metri e quello più lontano si trovava a 1.000 metri al largo del porto. L'enorme UFO non stazionava perpendicolarmente rispetto alla nostra nave ma era inclinato a circa 45' e aveva le dimensioni di circa mezzo miglio di diametro. L'UFO fece un semicerchio intorno alla nostra nave e sorvolo' la poppa facendo impazzire i nostri sistemi elettronici provocando dei danni permanenti nelle comunicazioni e nella sala sonar. Appena l'oggetto sorvolo' la poppa, notai che le gocce di pioggia illuminate dal bagliore rosso sembravano rimanere immobili nell'area vicina all'UFO mentre l'acqua era salita di circa un piede appena l' oggetto aveva sorvolato silenziosamente la superfice del mare. Quando l'UFO termino' di emettere i bagliori rossi illuminando tutta la poppa,il cielo divento' di colore rosso brillante e subito dopo l'oggetto si mosse a velocità incredibile nell'arco di 15 secondi. Tutto tornò alla normalità con l'eccezione della radio e del sonar appena l'oggetto si allontano' dalla nave.Dopo aver fatto un controllo veloce del sistema della nave il capitano ci ordino' di tornare al reattore per farlo funzionare nuovamente invitandoci di non diffondere le voci di quanto accaduto fino a quando non avrebbe avuto la possibilità di parlare con il comando Submarine della flotta dell'Atlantico. Abbiamo raggiunto il porto in circa 7 ore dove sono stato preso in "custodia protettiva" dove due soldati semplici avevano concordato di aver assistito ad un un vero avvistamento UFO. Ero stato l'unico a spararare con un telemetro laser quindi ero l'unico che aveva i dati esatti forniti dal ICTS e le dimensioni esatte dell'oggetto. Quella navicella mentre si librava sopra la nostra nave aveva fornito attraverso il telemetro laser delle letture solide che non avevano nulla a che fare con le particelle luminose o detriti. Dopo essere rimasti in attesa per circa tre ore, arrivo' un ufficiale della Air Force che ci invito' di fornire la versione relativa all'esplosione di un satellite meteorologico. In seguito la marina trasferi' praticamente tutta la squadra per nuove assegnazioni incluso il capitano, l'ufficiale esecutivo e l'intero equipaggio".
http://misteroufo.blogspot.com/2013/04/un-grande-ufo-v-venne-segnalato-in.html